Horká voda na zamrzlé sklo nepomůže, prasknutí je rychlejší než led

Hrnec horké vody vylitý na zmrzlé čelní sklo vypadá jako zkratka. V mrazu je ale rychlejší prasknutí skla než rozpuštění ledu, protože se materiál zahřeje nerovnoměrně. Existuje postup, který zvládnete za pár minut a bez poškození, a rozlišení několika omylů, které si řidiči přenášejí z roku na rok.

Omyl: horká voda je nejrychlejší

Náhlé teplo na studené sklo vyvolá napětí, zvláště pokud už je v něm drobná prasklina po kamínku. Sklo praskne a opravuje se výměnou. Voda navíc na chladném skle znovu zmrzne. Vlažná voda je o něco bezpečnější, ale na mrazu také nedoporučená, protože zatéká do těsnění dveří a zámků a ty pak přimrznou. Spolehlivější je kombinace plastové škrabky a rozmrazovacího spreje.

Škrabka: čím a jak

Použijte plastovou škrabku s ostrou, ale neporušenou hranou. Kovová čepel nebo nůž sklo poškrábou. Škrabejte jedním směrem, v kratších tazích, a ledové škrábance neodhrnujte do stěračů. Nejdřív rozrušte vrstvu rovnoběžnými zářezy a teprve pak odstraňte kusy ledu. Pokud je led tlustý, nechte nejdřív zapnuté odmrazování, led povolí a škrabka pak jde snadno.

Omyl: stačí nastartovat a jet

Zapnuté topení na skle zahřeje jen střed a periferie zůstane zamrzlá. Jízda s mírně odmrazeným okénkem není v pořádku: výhled musí být čistý na celé ploše, tedy i na bočních oknech, zpětných zrcátkách a zadním skle. Policie může za špatný výhled pokutovat a v zimě to bývají typické příčiny nehod. Odstraňte také sníh ze střechy, kapoty a světel. Sunoucí se sníh na dálnici ohrožuje vozidla za vámi.

Rozmrazovací sprej a kapalina

Sprej na bázi alkoholu rozpouští led a zkracuje práci. Neplatí, že čím víc, tím líp, protože na silném ledu se rozkládá pomalu. Aplikujte ho na celé sklo, počkejte chvíli a pak škrabejte. Sprej také zabraňuje zamrznutí zámků, jejichž rozmrazování je třeba dělat teplem a speciálním prostředkem, ne hrubou silou. Do nádržky ostřikovačů používejte zimní kapalinu určenou do mrazu, jinak zmrzne a hadičky pukají.

Postup, který zabere pár minut

Nastartujte motor a zapněte odmrazování na čelní sklo s mírným teplem; příliš prudké topení nechte až po zahřátí. Zatímco se vůz zahřívá, odstraňte sníh ze střechy, kapoty a světel. Pak postříkejte boční a zadní okna rozmrazovačem, a když led změkne, setřete ho škrabkou. Čelní sklo nechte na konec, protože se do té doby rozmrazí zevnitř. Nakonec zkontrolujte zpětná zrcátka a čistou plochu ve všech oknech, ne jen kruh před volantem.

Nenechávejte motor běžet dlouho na místě v uzavřené garáži. Výfukové plyny obsahují jedovatý oxid uhelnatý a rozmrazování patří ven na vzduch. V mnoha obcích navíc platí zákaz nechávat motor běžet zbytečně dlouho na stání, proto se vyplatí řídit se místními pravidly.

Jak zůstat v teple

Tlusté rukavice znesnadňují práci, tenké nehřejí. Dobře fungují tenké pracovní rukavice s textilní vrstvou nebo rukavice s prsty bez povrchu proti klouzání. Škrabku mějte u sebe, ne v zamrzlém kufru. Pokud auto stojí venku, dejte přes noc na čelní sklo pokrývku či desku, ráno ji stáhnete a sklo je čisté. Stěrače zvednuté od skla přes noc nepřimrznou, ale lamely pak raději ohněte zpět opatrně.

A co zevnitř?

Zamlžené sklo je druhá polovina problému. Vlhkost z obuvi a oděvů se sráží na studeném skle a omezuje výhled stejně jako led. Před jízdou oklepejte sníh z bot a obuv nechte na rohožce, ne na koberečku. Pomáhá občas vysušit koberečky a vyměnit pylový filtr, který zanesený omezuje proudění vzduchu. Skla čistěte zevnitř jemně, protože mastný film na nich vlhkost drží. Dobře fungují zapnutá klimatizace a mírný přívod vzduchu zvenčí, ne oběh vzduchu v kabině.

Pokud se sklo rosí přes všechna opatření pořád, zkontrolujte, zda se do vozu nedostává voda těsněním nebo vlhkost v podlaze. To už je případ pro servis.

Zvláštní zmínku má sklo s vyhříváním. Zadní okno s odporovými vlákny se odmrazí samo, ale vlákna se při škrábání snadno poškodí. Použijte jen měkký hadřík či kartáč a netlačte. U čelního skla s vyhříváním dodržujte pokyny výrobce a nezapínejte topení na sklo, které je zakryté vrstvou sněhu.

Časté otázky

Mohu stěrače zapnout na zamrzlé sklo?

Ne. Pryž se přimrzlá lamele odtrhne nebo motorek stěračů přetíží. Nejdřív sklo odmrazte a teprve potom stěrače zapněte. Pokud jsou přimrzlé, opatrně je uvolněte rukou.

Proč se mi sklo zevnitř rosí?

Vlhkost z oděvů a obuvi se sráží na studeném skle. Pomáhá větrání, klimatizace v režimu odvlhčení a čistý interiér bez vlhkých koberečků.

Jak předejít zamrznutí zámku?

Použijte prostředek určený pro zámky a těsnění gumovým ochranným přípravkem. Žádnou horkou vodu.

Můj tip: Doporučila bych mít v autě malý kartáč na sníh, škrabku a rukavice na jednom místě, třeba v kapse dveří. Ráno pak netrávíte čas hledáním a odmrazíte všechna okna, ne jen malý kruh před volantem.

Zdroje

• Policie České republiky
• Ministerstvo dopravy ČR
• Pokyny výrobců automobilů