Nosič kol na kouli unese jen tolik, kolik dovolí koule a vůz

Nosič kol na kouli je nejpohodlnější způsob, jak převézt kola na dovolenou. Dokud ho nepřetížíte, nezakryjete světla nebo ho nenasadíte na kouli, na kterou nepatří. Rozhodující není počet kol, ale tři čísla: nosnost nosiče, svislé zatížení koule vašeho vozu a hmotnost kol. Následující omyly se opakují každé léto na dálnicích směrem k moři i na horách.

Omyl: každý nosič sedí na každou kouli

Nosiče se uchycují různě. Některé se zacvakávají na kouli bez nářadí, jiné se utahují šroubem nebo klíčem. Důležité je, aby uchycení odpovídalo rozměru koule a aby se nosič po upnutí nehýbal. Vyzkoušejte to hned po nasazení: zatřeste nosičem v obou směrech a zkontrolujte, zda se nevytáčí.

Zásuvka je druhá věc. Nosič se světly potřebuje elektrické napojení z tažného zařízení. Zkontrolujte, zda máte vhodný konektor a že všechna světla fungují.

Při koupi se ptejte na typ upevnění, na to, zda nosič lze sklopit bez sundání kol, a na maximální počet i hmotnost přepravovaných kol. Kvalitní nosič má jasně vyznačené limity přímo na sobě a v návodu.

Omyl: stačí sečíst hmotnost kol

K hmotnosti kol musíte přidat hmotnost samotného nosiče. Součet nesmí překročit nejnižší z hodnot: nosnost nosiče, nejvyšší svislé zatížení koule uvedené v dokladech vozu a limit uvedený na tažném zařízení. Elektrokola jsou těžší než obyčejná, takže dvě elektrokola mohou nosič přetížit, i když vypadá, že pojme čtyři kola.

Ilustrační příklad: dvě elektrokola, každé o hmotnosti blížící se limitu pro jedno místo na nosiči, spolu s těžším nosičem mohou přesáhnout povolené svislé zatížení. Zjistěte hmotnosti a spočítejte je předem.

Prakticky: zvažte kola na váze v domácnosti, spolu s košíčky a tašky. Zapište výsledek na lísteček a nalepte ho do vozu, ať ho máte po ruce, až budete nakládat v hotelovém parkovišti nebo na čerpací stanici. Pokud jste těsně pod limitem, rozdělte převoz: jedno kolo na nosič, zbytek do vozu.

Omyl: světla a značka nevadí

Nosič s koly běžně zakryje zadní světla a registrační značku. Řidiči za vámi pak nevidí brzdění, ukazatele ani značku. Proto musí mít nosič vlastní opakovač světel a desku se značkou, kterou přenesete z vozu. Zkontrolujte, zda se světla rozsvítí při brzdění, blikání i couvání. Podrobnosti o značce a doplňkových deskách si ověřte v aktuálních předpisech a u technické kontroly.

Pokud nosič světla nemá, nejezděte s ním. Při kontrole policie byste čelili pokutě a v noci byste byli těžko viditelní.

Na elektrické napojení si dejte pozor také u novějších vozů. Některé mají systém sledování zapojení přívěsu, který hlídá funkci světel a při závadě hlásí chybu na přístrojové desce. Pokud je kabel nosiče špatně zapojený, vůz může vypnout některé funkce nebo zobrazit varování. Zeptejte se při montáži, jak se váš vůz k nosiči chová.

Omyl: kola se udrží sama

Kolo na nosiči je vystaveno větru, vibracím a otřesům. Řiďte se pokynem výrobce, jak kola upevnit: za rám, kola nebo oba body. Karbonové rámy se nesvírají silnými čelistmi, protože se mohou poškodit. Na místa, kde se kola dotýkají, dejte měkké podložky a zajistěte volné části popruhy. Odpojte ze kol brašny, pumpičky a lahve, které by cestou spadly.

Po prvních kilometrech zastavte a zkontrolujte, že se nic neuvolnilo. Pak kontrolujte při každém zastavení.

Omyl: vůz se chová stejně

Zatížená koule změní řízení. Zadní náprava je zatížena, přední odlehčena, a vůz proto hůř brzdí a reaguje na vítr. Jeďte plynuleji, brzděte dříve a počítejte s delší brzdnou dráhou. Couvání je s nosičem složitější, protože zadní senzory parkování vás nemusí varovat.

Nosič s koly také zvýší spotřebu a zhorší přístup do kufru. Zkontrolujte, zda se dá nosič sklopit, abyste se k zavazadlům dostali bez sundávání kol.

Na parkovištích a v garážích počítejte s tím, že vůz je delší a zadní nárazník s koly vyčnívá. Nasaďte kola až těsně před odjezdem, pokud to jde, a při odstavení hotelovém či na ulici je zabezpečte zámkem. Kola na nosiči jsou snadný cíl.

Časté otázky

Musím při převozu kol zapisovat nosič do dokladů?

Nosič kol zpravidla zapisovat nemusíte, ale tažné zařízení, na které se upevňuje, být v dokladech musí. Přesný postup si ověřte u technické kontroly.

Smí se s nosičem kol jezdit rychle?

Řiďte se limitem uvedeným výrobcem nosiče a rychlostními předpisy. Vyšší rychlost zvyšuje namáhání uchycení, takže zpomalte.

Nosič na kouli, nebo na střechu?

Kouli volte kvůli snadnému nakládání, střechu pro menší spotřebu pod kolem. Oba mají limity zatížení a každý jinak ovlivňuje jízdu.

Můj tip: Doporučila bych před každou dovolenou udělat zkušební nasazení a přejet krátký okruh. Zkontrolujte světla, nosnost a stabilitu a zapište si hmotnosti kol, aby vás nepřekvapil limit. Pět minut příprav doma ušetří hodiny řešení na cestě.

Zdroje

• Ministerstvo dopravy ČR
• Pokyny výrobce vozidla a nosiče